カテゴリー: カスタム

2号機PRUNUSマフラー

SP忠男のパワーボックス導入後、排気系のカスタムはこれで…

2号機滑り止め加工完了

ノンスリップシート表皮とイボイボサイドカバーで2号機の滑…

2号機サイドカバー加工

モトジムカーナ練習用の2号機 ポジションの最適化は非常に…

2号機ノンスリップ表皮

モトジムカーナ練習用の2号機 ポジションの最適化は非常に…

2号機SP忠男パワーBOX

秋田のトリッカーパイロンクルクル仲間のバルさんからSP忠…

17インチ化

ヤフオクでXT250Xの中古ホイールを購入し、ついに2号…

NGCジャパンチタンマフラー

1号機に仮付けしてたNGCジャパンのチタンマフラーを2号…

1号機オフ車化計画③外装

タイヤ交換まで完了した1号機次はオフ車的な外観にするため…

1号機オフ車化計画②タイヤ装着

1号機をオフ車化するにあたり選択したタイヤはSHINKO…

1号機オフ車化計画①タイヤ選定

今年の春に峠道で融雪剤によるスリップ事故で廃車になった1…

初のツーショット

紹介しますウチのトリッカーズです。 1号機の見た目が少し…

おかえり1号機

8ヶ月前、峠の塩カルで滑って転倒→谷底に転落した1号機が…

転倒上等!プロテクター

次の練習会に向けてハンドガード、マウントスライダー、可倒…