カテゴリー: カスタム
SP忠男のパワーボックス導入後、排気系のカスタムはこれで…
ノンスリップシート表皮とイボイボサイドカバーで2号機の滑…
モトジムカーナ練習用の2号機 ポジションの最適化は非常に…
モトジムカーナ練習用の2号機 ポジションの最適化は非常に…
秋田のトリッカーパイロンクルクル仲間のバルさんからSP忠…
ヤフオクでXT250Xの中古ホイールを購入し、ついに2号…
1号機に仮付けしてたNGCジャパンのチタンマフラーを2号…
タイヤ交換まで完了した1号機次はオフ車的な外観にするため…
1号機をオフ車化するにあたり選択したタイヤはSHINKO…
今年の春に峠道で融雪剤によるスリップ事故で廃車になった1…
紹介しますウチのトリッカーズです。 1号機の見た目が少し…
8ヶ月前、峠の塩カルで滑って転倒→谷底に転落した1号機が…
次の練習会に向けてハンドガード、マウントスライダー、可倒…