ノンスリップシート表皮とイボイボサイドカバーで2号機の滑り止め加工が一応完成。
インプレ
少し試乗したところ、キャブトリシート&ノンスリップ表皮&イボイボサイドカバーの効果は凄まじく、今までのカスタムの中で一番効果があった。
トリッカーに限らず、ドン付きがきつくサスがフニャフニャのバイクで、上記のようにフルバンクを維持して270°以上回転するのはとても難しく、それを克服するため突き出し増やしたりアイドルアップしたり色々やった。 今回のカスタムで、外足で寝かし続けケツで内側荷重し続ける事の助けになってくれると思いたい。
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